• germanatlas@lemmy.blahaj.zone
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    9 months ago
    1. Bahn baut nicht aus, weil das Budget gekürzt wird

    2. Bahn verfällt weiter, Leute fahren weniger Bahn

    3. Budget wird gekürzt, weil wieder weniger Leute Bahn fahren

    4. Springe zu Schritt 1

  • EddyBot@feddit.de
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    9 months ago

    Dadurch das die DB eine AG ist könnte man auch legal an der Schuldenbremse vorbei das Eigenkapital erhöhen (ähnliche geht bei der Autobahn GmbH)
    lieber ideologisch an der Deutschlandbremse festhalten 😮‍💨

    • _edge@discuss.tchncs.de
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      9 months ago

      Ernsthaft? Klar, kann man Argumentieren, dass man durch einen Tausch Geld gegen Aktien nicht ärmer wird. Man kann das auch Investition nennen.

      Aber wenn so leicht an der Schuldenbremse vorbeikommt, dann erwarte ich bald sehr viele Bundes-GmbHs.

      • Shialac@lemmy.world
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        9 months ago

        In Hamburg dient dazu schon seit Jahren die Sprinkenhof GmbH. Ein Unternehmen in städtischer Hand, an welche alle Sanierungsbedürftige öffentliche Gebäude abgetreten werden. Die sanieren dann die Gebäude mit neu aufgenommenen Krediten, und “vermietet” diese dann wieder zurück an dir Stadt um von den Einnahmen die Kredite abzubezahlen -> Saniertes Gebäude (oder auch Neubauten), ohne dass die Stadt neue Kredite aufnehmen muss

        • Rayspekt@kbin.social
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          9 months ago

          Das klingt für mich sehr naiv, wenn die Gebäude am Ende nicht wieder zurück an die Stadt gehen.