Hier bei uns ist auf der Landstraße 70 geradeaus. Warum fragt ihr euch sicher? Na da ist halt mal ver mit 180km/h verunglückt, der wurde den vorgehalten das da unfalle regelmäßig mit überhöter Geschwindigkeit geschehen. Weil wenn da 70 ist wird nicht mehr 130+ gefahren…
Klingt nach einer Erklärung die am Stammtisch entstanden ist. Es gibt viele Gründe, warum auf einer graden Strecke max. 70 km/h gefahren werden sollte, dazu gehört z.B. erhöhter Wildwechsel, Fahrbahnzustand, Lärmschutz, landwirtschaftlicher Verkehr und auch erhöhte Unfallgefahr.
Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass der “180 km/h-Unfall” dazu geführt hat, dass die Strecke in Bezug auf diese Punkte nochmal genauer geprüft wurde, ein einziger Unfall wird sonst kaum Auslöser für ein 70er Schild sein.
Sorry fals ich das Schlecht formuliert habe, ja der 180er Unfall war der Auslöser für die genaue Überprüfung. Unfälle mit 130 und mehr gabs öfter. Und die 70 kamen nach der Überprüfung.
Der rest ist klatschblatt, hörensagen und Stammtisch.
![[De] Tempolimit aufgehoben wegen Unfallrückgang. Die Folge: Unfallserie auf genau dieser Strecke. Auto-Deutschland will doch nur Spass 🎉🎊](https://feddit.de/pictrs/image/de21108b-2d75-4ab1-8259-341971bac1d9.png){kind=link}
Hier bei uns ist auf der Landstraße 70 geradeaus. Warum fragt ihr euch sicher? Na da ist halt mal ver mit 180km/h verunglückt, der wurde den vorgehalten das da unfalle regelmäßig mit überhöter Geschwindigkeit geschehen. Weil wenn da 70 ist wird nicht mehr 130+ gefahren…
Klingt nach einer Erklärung die am Stammtisch entstanden ist. Es gibt viele Gründe, warum auf einer graden Strecke max. 70 km/h gefahren werden sollte, dazu gehört z.B. erhöhter Wildwechsel, Fahrbahnzustand, Lärmschutz, landwirtschaftlicher Verkehr und auch erhöhte Unfallgefahr. Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass der “180 km/h-Unfall” dazu geführt hat, dass die Strecke in Bezug auf diese Punkte nochmal genauer geprüft wurde, ein einziger Unfall wird sonst kaum Auslöser für ein 70er Schild sein.
Sorry fals ich das Schlecht formuliert habe, ja der 180er Unfall war der Auslöser für die genaue Überprüfung. Unfälle mit 130 und mehr gabs öfter. Und die 70 kamen nach der Überprüfung.
Der rest ist klatschblatt, hörensagen und Stammtisch.