Interessant, und auch nicht allzu verwunderlich. Wenn ich die verlinkten Artikel mit dazu ansehe, dann scheint der Widerstand auch mehr darauf fokussiert zu sein, dass es Wartungs- und Sanierungsarbeiten gibt, welche notwendig und nicht gesichert sind. Noch ein guter Grund mehr, keine Neubauten und neue Spuren zu finanzieren.
Das ist auch so eine Erkenntnis, die ich erst durch Notjustbikes hatte: Straßen bauen ist relativ günstig, aber Straßen erhalten kostet sehr viel Geld.
Interessant, und auch nicht allzu verwunderlich. Wenn ich die verlinkten Artikel mit dazu ansehe, dann scheint der Widerstand auch mehr darauf fokussiert zu sein, dass es Wartungs- und Sanierungsarbeiten gibt, welche notwendig und nicht gesichert sind. Noch ein guter Grund mehr, keine Neubauten und neue Spuren zu finanzieren.
Das ist auch so eine Erkenntnis, die ich erst durch Notjustbikes hatte: Straßen bauen ist relativ günstig, aber Straßen erhalten kostet sehr viel Geld.