fun fact: le titre de la page c’est toujours Maire de la ville, Élection Montréal 2017 🙈
Je me demande quelle aurait été le taux de participation si l’élection avait eu lieux après celle de New York. Est-ce que ça aurait motivé les gens à sortir pour voter?
Taux de participation dans le 40% c’est abysmal. Et si on se fie aux stats de la dernière élection, qui avait un taux de participation similaire, la moyenne d’âge des électeurs était de 50 ans environ. Donc, c’était majoritairement de jeunes boomers qui sont allés voter et qui ont élu la mairesse.
Si plus de jeunes s’étaient mobilisés pour aller voter je suis certain que Transition Montréal ou Projet Montréal auraient eu plus de votes.
Bref, c’est juste des hypothèses.
I’ve been biking every day during the past three winters, except for the heaviest of snow storms, due to how meticulously the city kept plowing the bike paths like the REV and Maissoneuve. I suspect I won’t be able to do it any longer, because that 2% of the total snow plow budget spent on clearing paths is too much.
En-shambles Montréal…
I did my part and went to vote.
Unfortunate who I voted for did not get elected.
I don’t know how this upcoming administration will benefit Montreal for housing costs or even grocery costs.
Laissez-moi savoir quand il va falloir aller faire de l’activisme pour garder nos pécyclabes.
Vraiment déçu à plusieurs niveaux. Entre le taux de participation abysmal et la candidate gagnante, je ne sais pas ce qui est le pire.
Les deux, au final, Montréal a voté contre ses intérêts et risque de devenir une autre ville canadienne parmi tant d’autres.
Sérieux là, tout le monde se plaint de problèmes qui sont très évidents, mais personne n’est allé voter. C’était quoi au final? Genre dans les 30%? Voyons donc!
Ce qui a fait perdre projet Montréal par contre c’est leur politique sur les vidanges. C’est tout ce que les gens ont retenu. Ils ont oublié le beau progrès qu’on a fait sous Plante à cause de ça.
Ce qui a fait perdre projet Montréal par contre c’est leur politique sur les vidanges.
C’est plusieurs choses pas que les vidanges. Aussi le calcul un peu simple qui a été fait à mon avis, c’est que Soraya aurait plus de leviers sur Legault pour résoudre la crise du transport en commun.
Pas convaincu que c’est ca qui a fait pencher la balance, et d’ailleurs je sais pas dans quel monde elle va avoir plus de levier. Je penses en effet les politiques sur les poubelles, mais aussi les pistes cyclables que les banlieues aiment clairement pas a cause mon charrrr. Et enfin probablement la construction aussi, l’administration plante a commencé a rattraper un grand retard en infrastructures et le monde aime pas les travaux… Même si au long terme ca va être mieux et réduire les accidents d’aqueduc comme on a eu dernièrement
et d’ailleurs je sais pas dans quel monde elle va avoir plus de levier.
C’est une ancienne ministre et députée du PLC, j’imagine qu’elle a encore quelques contacts pour faire pression
À la limite au fédéral oui, au provincial je penses pas. Et même là, Montréal est assez gros pour être capable de parler à n’importe qui qu’ils veulent, je serais vraiment surpris que ca fasse une différence
Mouins… peut être.
Tk chu pas très optimiste.
